Cementerio de los Ingleses/Ingleses en Pernambuco

A principios del siglo XIX, cuando el príncipe regente D. João abrió los puertos del País, los ingleses comenzaron a llegar a Brasil - en especial, a São Paulo, Río de Janeiro, Salvador y Recife. Inglaterra poseía una poderosa flota que recorría el mundo, y los ingleses esperaban encontrar aquí una buena oportunidad para expandir su industria y comercio, así como obtener el máximo beneficio.

En aquella época, la ciudad de Recife poseía aproximadamente 200.000 habitantes, y la colonia inglesa ya se presentaba de forma bastante expresiva, con la presencia de las siguientes firmas, bancos y empresas concesionarias de servicios públicos: la Western Telegraph Company (que posibilitaba el contacto con el mundo, a través del cable submarino), Pernambuco Tramways and Power Company (que interconectaba Recife, con sus trenes, a las demás ciudades de Pernambuco y del Nordeste), Huascar Purcell, Pernambuco Paper Mills, Western of Brazil Railway Company, Price Waterhouse, Machine Cotton, John A. Thom (comerciante de algodón, caucho, azúcar, ricino, cera), Cory & Brothers, Bank of London & South America, London & River Plate Bank, Royal Bank of Canada, Boxwell & Cia. (el mayor establecimiento de empacado de algodón), Williams & Cia. (exportadores de azúcar y algodón), Conolly & Cia. (casa de cambio), Ayres & Son (representante de varias firmas y fabricantes), y White Martins.

En 1810, entre Portugal e Inglaterra, se firmó el Tratado de Navegación y Comercio. Su artículo 12 establecía: los vasallos, de Su Majestad Británica, que murieran en territorios de Su Alteza Real, El Príncipe Regente de Portugal, debían ser enterrados en lugares designados para este propósito. Por lo tanto, al año siguiente, tanto en Bahía como en Río de Janeiro, ya se habían elegido algunos terrenos para servir de cementerio a los súbditos británicos que, por no ser católicos, no podían ser enterrados en templos católicos o en pequeños cementerios a ellos anexos, debiendo ser enterrados en cualquier otro lugar: en las playas, en las llanuras o en otras áreas descampadas.

En lo que se refiere a Pernambuco, en 1814, el gobernador de la entonces Capitanía, bajo las órdenes del Príncipe Regente, había mandado demarcar en un lugar llamado, desde el siglo XVI, de Santo Amaro das Salinas “un terreno de 120 palmos de frente sobre 200 de fondo, expropiando y donando aquella área al cónsul inglés con la finalidad específica de allí ser construido el Cementerio de los Ingleses. En sus proximidades existía el Lazareto de Santo Amaro, donde eran puestos en cuarentena los esclavos recién llegados de África, lo que demuestra el relativo aislamiento del lugar entonces elegido” (PARAÍSO, 1997, p. 36). Por iniciativa de los propios ingleses, sin embargo, el área se amplió mediante la adquisición de terrenos vecinos.

El Cementerio de los Ingleses se encuentra en la avenida Cruz Cabugá, barrio de Santo Amaro ruta que conecta Recife con Olinda. Está cerrado la mayor parte del tiempo. Presenta una puerta de hierro que data de 1852 - obra de los ingleses de la fundición d'Aurora - y posee un administrador privado, no remunerado, que es elegido, en su mayoría, por ingleses y/o sus descendientes que allí poseen yacimientos. En la capilla de dicho cementerio se puede encontrar, también, una exposición de exvotos.

El cementerio ya tenía el nombre de estrada de Luís Rego, en el sitio de las Salinas. No fue solo la última morada de ingleses anglicanos, sino también, en los últimos tiempos, de holandeses, franceses, suizos, americanos, alemanes, no únicamente protestantes, e incluso de brasileños no protestantes. En el cementerio quedan los restos del general Abreu e Lima que, en ese momento, aunque cristiano, y no declaradamente protestante, no pudo ser enterrado en los llamados Campos Santos, debido a la intransigencia del obispo católico Francisco Cardoso Ayres.

La influencia inglesa en Pernambuco fue muy notable. Cuando la actual avenida Conde da Boa Vista se llamaba solo rua Formosa, ya existía una iglesia anglicana - la Holly Trinity Church (foto arriba) - lugar donde se encuentra, hoy, el Edificio Duarte Coelho y el cinema São Luiz. Los recifenses la llamaban la Iglesia de los Ingleses. En el número 35 del antiguo terraplén de Boa Vista (la actual rua da Imperatriz), existía el British Hospital, una casa de cuatro pisos, con un muelle de embarque y desembarque en el Capibaribe, que estaba destinada, en principio, a los súbditos británicos, y que cesó sus actividades a finales de 1878. En la misma rua Padre Inglês, en el barrio de Boa Vista, hoy llamada la rua do Padre Inglês, solían hospedarse los ingleses.

Cuando se crearon los primeros clubes de fútbol de la ciudad, los ingleses estaban presentes. Muchos funcionarios de Great Western y desde el Western Telegraph practicaban este deporte en los patios traseros de sus casas. Del entusiasmo de estos hombres, nació el Sport Club do Recife, el primer club de fútbol de la ciudad, fundado el 13 de mayo de 1905.

Cabe señalar que en 1909 hubo una disputa entre los clubes Sport y Náutico (ambos contienen muchos jugadores ingleses), en el campo del Pernambuco British Club (que no debe confundirse con The British Country Club, que aún no existía); Club de origen inglés, que tenía su sede en el lugar donde funciona hoy el Museu do Estado en la Avenida Rui Barbosa. De los campeonatos de la época, participaron dos equipos mantenidos por los ingleses: El Great Western y Tramways, cuyos jugadores eran, en su mayoría, empleados de esas empresas. El Tramways, en especial, que muchos llamaban “Trâmis” llegó a ser destaque en el fútbol pernambucano, habiendo sido campeón estadual en 1936 y 1937.

En muchos términos usados en el fútbol brasileño, como por ejemplo, goal, team, goal-keeper, match, referee, foul, center-forward, dribling, corner, off-side, penalty, full-back, palabras que los recifenses tergiversaban y decían quipa, centrefó, dribe, córne, hubo una gran influencia de los ingleses. Las palabras off-side y penalty, fueron incorporados al fútbol, así como los vocablos goleiro, escanteio, centroavante y finta. Sin mencionar muchos otros que se han incorporado al idioma portugués y que no están relacionados con el fútbol: suéter, bife, vagão, rosbife, blefe e flerte. Hay quienes dicen, hasta, que la palabra forró surgió cuando la Great Western, para conmemorar la inauguración de su primer ferrocarril, promovió un baile animado por acordeón y bombo, colocando un cartel escrito for all (para todos).

La influencia inglesa se hizo sentir, aún, en ciertos hábitos: el uso del tejido tropical inglés, del lino diagonal blanco - El Taylor & 120 - que no hería la piel del cuello, del cachemir, el corbatín, los zapatos con polainas, los sombreros de paja, los bastones, entre otros. En Recife, eran varias las casas comerciales que sugerían, en sus nombres, la procedencia inglesa - fueran o no de propiedad de ingleses -, visando dar a las mismas mayor credibilidad e idea de solidez. Entre ellas, se pueden mencionar las siguientes: Botica Inglesa, Sapataria Inglesa, Casa Black, Botina Inglesa e Alfaiataria Londres.

En 1919, ya existían en Recife al menos tres clubes de origen inglés: el Pernambuco Cricket Club, el Lawn Tennis Club y el Pernambuco British Club. En 1920, fue el turno de ser fundado The British Country Club, en el barrio de Aflitos, que pertenecía al Club Náutico. El club se creó con el fin de promover los juegos atléticos y reuniones sociales y, en sus estatutos, quedó establecido que los socios de nacionalidad distinta a la británica no tendrían derecho a votar en las asambleas generales ni a participar en los asuntos internos del Club.

En 1928, George Litlle, un empleado graduado del Great Western, y algunos de sus amigos crearon un club de golf, llamado Pernambuco Golf Club, que dio origen al actual Caxangá Golf & Country Club. El Town British Club, en la rua Bom Jesus, en la parte superior del London Bank, también fue fundado por los ingleses. Posteriormente, se trasladó a la avenida Rio Branco, habiendo cerrado sus puertas a finales de la década de 1980.

El último tranvía inglés, a circular en Recife, hacía el trayecto Boa Vista - Madalena, y funcionó hasta marzo de 1954. El tranvía número 104, sin embargo, logró ser preservado: permanece expuesto frente al Museu do Homem do Nordeste, en la Fundación Joaquim Nabuco.
 

Recife, 5 de agosto de 2003.

fuentes consulted

FREYRE, Gilberto. Ingleses no Brasil: aspectos da influência britânica sobre a vida, a paisagem e a cultura do Brasil. 2. ed. Rio de Janeiro: José Olympio; Brasília: INL, 1977.

MELLO, José Antonio Gonçalves de. Ingleses em Pernambuco: história do cemitério britânico do Recife e da participação de ingleses e outros estrangeiros na vida e na cultura de Pernambuco, no período de 1813 a 1909. Recife: Instituto Arqueológico, Histórico e Geográfico Pernambucano, 1972.

PARAÍSO, Rostand. Esses ingleses... Recife: Bagaço, 1997.

cómo citar este texto

VAINSENCHER, Semira Adler. Cementerio de los Ingleses / Ingleses en PernambucoIn: Investigación Escolar. Recife: Fundación Joaquim Nabuco, 2003. Disponible en:https://pesquisaescolar.fundaj.gov.br/es/artigo/cementerio-de-los-inglesesingleses-en-pernambuco/. Acceso el: día mes año. (Por Ej.: 6 ago. 2020.)