Mucuripe, feita de alvenaria e com forma octogonal, só foi inaugurada em 1846, na então Província do Ceará. Ela abrigava um candeeiro com oito bicos, cuja luz branca fixa era visível a 10 milhas náuticas de distância.

Neste sentido, havia uma grande demanda para a existência de um farol. Construiu-se, então, o Farol Preguiças, no povoado de Mandacaru (MA), que se situava a 24 milhas (uma milha náutica = 1852 metros) ao norte do porto de Tutóia, em um local onde os recifes se estendiam a até três milhas da costa.

Sabe-se que, em torno do atol das Rocas, existem destroços de 18 navios que naufragaram no passado. Por isso, desde o ano de 1852, havia inúmeras demandas por uma sinalização náutica naquele atol.

A inauguração do primeiro farol, que foi construído na foz do rio Pará, data de março de 1852. Tratava-se de uma torre de alvenaria, revestida de tijolos vidrados brancos, e que media 12,50 metros de altura.

Em 1602, no Morro do Padrão, na entrada da Baía de Todos os Santos, no Estado da Bahia, foi construído o Farol Santo Antônio. A princípio, tratava-se de uma fortaleza em cal e pedra, visando defender a cidade de Salvador.